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Zúrich dice sí a la nueva Crossair

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Los zuriqueses están de acuerdo en invertir 300 millones en la nueva compañía aérea suiza.

Este contenido fue publicado el 14 enero 2002 - 12:13

La nueva línea aérea helvética no vuela aún, pero acaba de superar un obstáculo político significativo. Este domingo (13.01.), la ciudadanía de Zúrich aprobó en consulta popular la participación del cantón para el aumento del capital de Crossair: un cheque de 300 millones de francos suizos.

El pueblo zuriqués también aceptó por 67,6% de votos a favor la garantía de 100 millones de francos destinada a asegurar el buen funcionamiento del aeropuerto de Zúrich-Kloten.

Adelante el plan para salvar 2/3 de la flota de Swissair

La importancia del escrutinio no sólo compete a escala cantonal. El 'sí' zuriqués fue juzgado como un buen augurio para las autoridades federales.

Concretamente, los resultados en el cantón sede de la empresa Aeropuerto Unique significan que podrán ser retomadas las dos terceras partes de la flota de Swissair, en bancarrota: 26 naves de mediano alcance y otras 26 intercontinentales.

La decisión del pueblo zuriqués es una señal para otros cantones. Varias entidades federales decidieron guiarse por la inclinación de Zúrich para concluir su participación en el aumento de capital de Crossair.

Para impulsar a la nueva compañía, una veintena de cantones prometieron 400 millones de francos, pero hasta ahora solo Basilea-Ciudad y Basilea-Campo han entregado su contribución.

La Confederación participa con 600 millones de francos; el resto - 1.700 millones de francos - fueron recolectados por el sector privado.

Discusión sobre el nombre de la aerolínea

Aún quedan varias cuestiones por resolver sobre el futuro de la nueva aerolínea suiza, entre ellas, la del nombre que será inscrito en el fuselaje de sus naves.

Justamente, este lunes el consejo de administración de Crossair discute sobre el asunto.

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