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¿Por qué depende tanto del clima el vuelo de Solar Impulse?

Pronto reiniciará la aventura. El avión suizo Solar Impulse 2 requiere de excelentes condiciones meteorológicas para concluir la segunda etapa de su vuelta al mundo solo con la fuerza del astro rey. Si en pleno vuelo sobre el océano el mal tiempo le sorprendiera, el piloto deberá abandonar la nave. (SRF/RTS/SolarImpulse, swissinfo.ch)

Este contenido fue publicado el 10 abril 2016 - 11:00

La experiencia hasta ahora ha mostrado que son raras las condiciones climatológicas adecuadas para emprender el vuelo del SI2. Los frentes de viento frío dejaron más de una vez al excepcional avión a la espera de una ventana meteorológica adecuada para continuar su recorrido alrededor del globo, en la primera fase del desafío, en 2015.

La espera ha sido larga para el nuevo despegue del SI2, luego de haber tenido que permanecer parado durante meses, para obtener nuevas baterias y condiciones de vuelo adecuadas.

El problema es que el Solar Impulse 2 no puede volar con vientos de más de cuatro nudos o de más de 7 km/h. Es decir,  los cinco días con buen clima no son fáciles de garantizar y es absolutamente necesario que el buen tiempo juegue a favor para esta siguiente etapa del avión solar.

La nave debe aún volar sobre el Pacífico, de Hawái a Phoenix (EEUU), para luego continuar el viaje sobre el territorio americano hacia el Atlántico, alcanzar Europa y tocar el punto de salida en Abu Dabi.

Si el buen tiempo acompaña a los pilotos del Si2, el sueño se habrá logrado: la vuelta al mundo en un avión impulsado con la energía solar.

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