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La bolsa suiza, en niveles históricos

Esta semana, el Swiss Market Index (SMI) registró el nivel más elevado en ocho años. Keystone

La pujanza de los gigantes empresariales helvéticos ha llevado al mercado bursátil a niveles no observados desde 1998; pero no hay que confiarse demasiado, alerta el Credit Suisse.

Este contenido fue publicado el 29 septiembre 2006 - 10:37

También durante la presente semana económica, concluyó la huelga de Swiss y Swiss Re anunció el recorte de 2.000 empleos.

Durante la presente semana, la economía helvética volvió a confirmar su dinamismo, esta vez a través del Swiss Exchange Market (SWX).

Este miércoles (27.09.), el índice del mercado de valores suizo (SMI) alcanzó su nivel más elevado de los últimos ocho años (desde el 20.07.98), al ubicarse en los 8.413 puntos.

Expresado sin tecnicismos, el SMI tiene por misión sintetizar todas las operaciones de compra-venta de acciones empresariales que realizan los inversionistas al interior de la Bolsa de Zúrich.

El índice se va a la cima cuando existe alta 'bursatilidad', es decir, cuando los dueños de los capitales prefieren comprar que vender títulos debido a que el papel de las empresas listadas en el SWX prometen rendimientos atractivos en el futuro.

Las estrellas de este 'boom' bursátil son sobre todo las grandes firmas helvéticas y las cinco más rentables son Novartis, Roche, Nestlé, UBS, y Credit Suisse.

Pese a lo favorable de estos datos, el economista en jefe del Credit Suisse, Alois Bischofberger, recomienda cautela en la toma de decisiones y que la prosperidad actual no ciegue ni a los inversionistas, ni al gobierno ni a las empresas para actuar con cautela.
En el primer caso, generando picos de volatilidad. En el segundo y el tercero, tomando a la ligera el crecimiento sin aprovecharlo para sanear las cuentas internas.

Ajuste de directivos

En el ámbito de los grandes grupos suizos, esta semana se dieron dos anuncios relevantes.

Por una parte, el jueves (28.09) se hizo oficial el anuncio de la enfermedad de Nelly Wenger, directora de Nestlé Suiza, quien debido a un cáncer de seno dejará el cargo durante un trimestre, en medio de un debate aún caliente sobre la nueva imagen de los chocolates Cailler.

Cabe destacar que siempre que se registran cambios en los grupos empresariales, sus títulos en la bolsa experimentan alzas o retrocesos, en función del talante con el que los inversionistas tomen las noticias.

Y otra que ha sido mal tomada esta semana es la confirmación de la investigación del Ministerio Público de Zúrich sobre Markus Rauh.
El ex presidente del consejo de administración de Swisscom es acusado de realizar operaciones financieras ilegales (adquirió 131 opciones de Swisscom), gracias a la información confidencial de la que disponía.

Rauh niega rotundamente que él haya conocido que el Consejo Federal iba a negar a Swisscom su expansión en el extranjero, y afirma que se debe a un "error" el hecho de que haya notificado a la bolsa con 55 días de retraso la compra de opciones. La investigación sigue su curso.

24 horas de crisis en Swiss

También esta semana inició y concluyó la huelga relámpago de 24 horas de los pilotos de Swiss European, filial de la aerolínea Swiss (actualmente en proceso de integración con la alemana Lufthansa).

El balance final fue la cancelación de 134 vueltos y la afectación de más de 8.900 pasajeros que se dirigían a diversos destinos europeos.

Los aparatos que no despegaron son los llamados Jumbolino (tipo Avro), que suman 24 y representan la mitad de la flotilla de vuelo. Los pilotos de Swiss European se quejan de trato desigual –en términos de salarios y prestaciones- con respecto a sus colegas de Swiss que operan los vuelos europeos con Airbus.

Swiss, a través de su vocero, Jean-Claude Donzel, expresó su inconformidad con la decisión de 110 de los 210 pilotos de 'boicotear' la operación de la aerolínea de esa forma.

Los pilotos de Swiss European exigen un Convenio Colectivo de Trabajo en lugar de los contratos individuales actualmente vigentes.

Swiss argumenta que cumplir con las demandas de los pilotos destrozaría sus aporreadas finanzas. De hecho, irá más lejos y "reclamará daños y perjuicios a la asociación de pilotos", al tiempo que les ha retenido ya un día de salario en septiembre.

Cabe recordar que las reiteradas pérdidas de Swiss motivaron su venta a Lufthansa, y fue apenas durante el segundo trimestre del 2006 cuando la aerolínea consiguió regresar a los 'números negros' tras cuatro años consecutivos de pérdidas.

Swiss Re recorta 2.000 empleos

Y nuevamente, las buenas noticias se mezclan con las malas.
El gigante suizo del reaseguro, Swiss Re, número uno mundial tras desplazar a Munich Re, anunció el lunes (25.09.) que mutilará 2.000 empleos en todo el mundo, como resultado de su decisión de comprar Insurance Solutions.

La adquisición de la citada compañía de origen estadounidense a su competidora General Electric le obligó a desembolsar un total de 8.500 millones de francos suizos, lo que convirtió a dicha operación en una de las más onerosas de los últimos 10 años dentro del sector.

Para financiarla, Swiss Re tendrá que realizar toda una reingeniería financiera, y suprimir un total de 1.100 puestos de trabajo en Europa; las ciudades más afectadas son Londres, Zúrich y Múnich.

Las liquidaciones habrán de realizarse a lo largo del 2007, y se aprovecharán las jubilaciones previstas y los retiros voluntarios.
En Suiza, en particular, la decisión estratégica de Swiss Re afectará 420 puestos.

De acuerdo con los planes del grupo reasegurador, los despidos globales le permitirán reducir sus gastos fijos anuales en el equivalente a 370 millones de francos suizos anuales a partir del 2008.

swissinfo, Andrea Ornelas

Datos clave

El SWX tiene más de 6.000 valores listados.
En Suiza sólo 18% de las mujeres que forman parte de la vida productiva acceden a cargos de responsabilidad.
Swiss European, filial regional de Swiss, cuenta actualmente con una flotilla de 50 aviones.
Swiss Re facturó 1.600 millones de francos suizos durante el primer semestre del 2006.

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Contexto

Suiza tenía tres mercados de valores (Zúrich, Ginebra y Basilea) hasta 1992, año en el que se concentraron operaciones y surgió el SWX de Zúrich, actualmente dirigido por Peter Gómez.

Nelly Wenger nació en Casablanca, Marruecos, de padres franceses. Estudió ingeniería civil en la Escuela Politécnica Federal de Lausana y realizó un postgrado en la Universidad de Ginebra. Desde 2004 es directora general de Nestlé Suiza.

Swiss fue adquirida por la alemana Lufthansa en marzo de 2005. Seis meses después la aerolínea separa su flota regional (la antigua Crossair) y crea Swiss European, cuyos pilotos exigen ahora un convenio colectivo de trabajo.

Swiss Re es una de las empresas suizas más involucradas con el desarrollo sostenible. De hecho, se especializa en la creación de seguros para minimizar daños ecológicos.

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