Катастрофа самолета Swissair в 1970 году: вопросы остаются!
В эти дни швейцарская пресса активно обсуждает очередную сенсацию: в 1970-м году Швейцария при посредничестве известного швейцарского политика Жана Циглера заключила с Организацией Освобождения Палестины тайный договор с целью исключить теракты против Швейцарии и против ее представительств за рубежом. Поводом для начала процесса переговоров с террористами из ООП стала катастрофа самолета авиакомпании Swissair в 1970 году, многие обстоятельства которой до сих пор остаются не проясненными.
- Deutsch Unbeantwortete Fragen beim Swissair-Absturz von 1970
- Español Interrogantes abiertos sobre el accidente de Swissair en 1970
- Português Livro revela acordo secreto Suíça-OLP
- 中文 揭密瑞士一场难以解释的空难
- عربي حادثة تحطم طائرة "سويس اير" سنة 1970 لم تبُح بكل أسرارها
- Français Zones d’ombre autour d’un crash en 1970
- English Unanswered questions remain in 1970 Swissair crash (Оригинал)
- 日本語 1970年のスイス航空機爆破事件、未解決のままの疑惑
- Italiano Interrogativi rimasti su schianto dell'aereo Swissair nel 1970
Погода 21-го февраля 1970 года была холодной и сырой. Информация о падении недалеко от аэропорта Клотен самолета авиакомпании Swissair, выполнявшего рейс из Цюриха в Тель-Авив, стала для страны настоящим шоком. В результате катастрофы погибли 38 пассажиров и все члены экипажа. «Рейс 330 падает», — сообщил по радио второй пилот Арманд Этьен (Armand Etienne). «Goodbye everybody» — это были его последние слова.
Как выяснилось, 15-тью минутами раньше в багажном отсеке самолета типа «Coronado CV-990» взорвалась бомба, оснащенная взрывателем, реагировавшим на внешнее атмосферное давление. С набором определенной высоты давление упало, взрыватель сработал и привел к детонации боезаряда. Экипаж попытался развернуть самолет и вновь посадить его в Клотене, однако машина быстро теряла управляемость, кроме того, кабина пилотов была заполнена дымом, что затрудняло чтение показаний приборов.
Самолет спланировал к западу и рухнул на землю после отказа всех электрических систем управления недалеко от города Вюренлинген (Würenlingen), кантон Аргау. Как сообщала тогда пресса, ответственность за теракт взяла на себя Организация Освобождения Палестины. С другой стороны, была также опубликована информация, в соответствии с которой ООП не имела к этим трагическим событиям никакого отношения.
Через несколько дней стало известно, что, скорее всего, исполнителем теракта был гражданин Иордании, который, замаскировав бомбу под почтовую посылку, преследовал цель взорвать самолет израильских авиалиний «El Al», вылетавший в Израиль из Мюнхена. Однако самолет опоздал с вылетом, и почту в Тель-Авив отправили через Цюрих самолетом «Swissair».
Ни этот гражданин Иордании, ни его подельники так и не были привлечены к суду. В Швейцарии этим делом занимался следователь по особо важным делам Роберт Акерет (Robert Akeret). Его доклад, однако, был в буквальном смысле «положен под сукно» швейцарской Генеральной прокуратурой, которая «не хотела привлекать к этому делу особого внимания» — и теперь понятно, почему! Следствие по делу о падении самолета у города Вюренлинген было официально прекращено в 2000 году.

В соответствии со стандартами JTI
Показать больше: Сертификат по нормам JTI для портала SWI swissinfo.ch
Комментарии к этой статье были отключены. Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.