Референдум 27 сентября 2020 года: новые истребители для ВВС?
Иллюстрированная история швейцарских ВВС
-
MS-35 Helene Самолет производства французской компании Morane-Saulnier (на фото модель 1913 года). Рядом с ним позируют первые швейцарские профессиональные пилоты: старший лейтенант Эндтнер (Oberleutnant Endtner), и его пилот-помощник Одмер (Audemares, справа), во время 1-й мировой войны, более точная дата неизвестна. Keystone -
Биплан Häfeli DH-1 Разработанный швейцарским авиаконструктором Августом Хефели (August Haefeli, 1887 — 1960) самолет-разведчик швейцарских ВВС. Стоял на вооружении с 1916 по 1919 гг. Спереди у пулемета в самолете сидит наблюдатель, он же стрелок, позади расположен пилот. Keystone -
Самолет биплан Häfeli DH-2 Обновленная модификация самолета Häfeli DH-1 была разработана швейцарским авиаконструктором Августом Хефели (August Haefeli, 1887 — 1960). На вооружении ВВС Швейцарии самолет находился с 1916 по 1922 годы, собирался на заводах в г. Тун. Применялся для разведки и в качестве учебной машины. Keystone -
Самолет биплан Häfeli DH-3 Обновленная модификация самолета Häfeli DH-1, также разработана швейцарским авиаконструктором Августом Хефели (August Haefeli, 1887 — 1960). На вооружении ВВС Швейцарии самолет находился с 1917 по 1923 годы, собирался на заводах в Туне. Применялся для разведки и в качестве учебного самолета. Всего в войска было поставлено 24 таких самолета. Keystone -
Самолет биплан Häfeli DH-5 Обновленная модификация самолета Häfeli DH-1, разработана швейцарским авиаконструктором Августом Хефели (August Haefeli, 1887 — 1960). На вооружении ВВС Швейцарии самолет находился с начала 1920-х гг., собирался на заводах в Туне. Применялся для разведки. Всего в войска было поставлено 59 таких самолетов. Отдельные модернизированные экземпляры прослужили до начала 1940-х гг. Keystone -
Тренировочный самолет Dewoitine D-26 Швейцарским ВВС было всего поставлено 29 самолетов этого типа. Производились по лицензии на заводах «K+W» в г. Тун, стояли на вооружении с 1931 по 1948 гг. Keystone -
Учебный самолет-биплан Wild WTS Применялась в качестве учебной машины в ВВС Швейцарии до 1922 г. Разработан швейцарским инженером Робертом Вильдом (Robert Wild) в качестве деревянного биплана с матерчатым покрытием в 1915 году. Двигатель: Mercedes D I мощностью 110 л/с. Всего было произведено 2 самолета этого типа. Keystone -
Истребитель Dewoitine D-27 Разработан по заказу Эмилем Девуатеном (Émile Dewoitine, 1892 — 1979), французским авиаконструктором и предпринимателем. Поставлен на вооружение в 1929 году в модификации D-27. В 1930-е годы был основным типом самолета-истребителя в швейцарских ВВС. В период с 1930 по 1932 гг. было построено 65 самолетов. Самолет оказался очень удобной и надежной машиной и стоял на вооружении до 1944 года. Keystone -
Истребитель Messerschmitt Me-109 Одномоторный одноместный поршневой истребитель-низкоплан, стоявший на вооружении различных стран, в том числе и Швейцарии, около 30 лет. Швейцария закупила в Германии в 1940 году несколько десятков таких машин. В зависимости от модификации мог использоваться в качестве истребителя, истребителя-перехватчика, высотного истребителя, истребителя-бомбардировщика, самолёта-разведчика. Keystone -
Биплан C-35 Двухмоторный C-35 принадлежал к типу самолетов-бипланов и находился на вооружении швейцарских ВВС в 1930-1940 годах. Являлся собственной, с начала и до конца, разработкой швейцарских конструкторов. Проектирование самолета началось в 1936 году, производился на заводе «Eidgenössische Konstruktionswerkstätte K+W» в городе Тун (Thun). Мог применяться в качестве самолета-разведчика и бомбардировщика. Keystone -
Штурмовик и разведчик C-36 Двухместный самолет-разведчик и штурмовик швейцарского производства, также разработанный в городе Тун. Собирался на швейцарских заводах «F+W Emmen», «Dornier Altenrhein» и на базе концерна «Pilatus AG» в городе Станс (Stans). Всего с 1942 по 1948 гг. на вооружении швейцарских ВВС находилось 144 машины типа C-3603. Keystone -
Де Хэвиленд DH-100 «Вампир» (de Havilland DH.100 Vampire) Британский реактивный истребитель, построен по двухбалочной схеме. Совершил первый полёт 20 сентября 1943 года. Произведено около 4 400 машин (в том числе 3 269 — в Великобритании). «Вампир» экспортировался примерно в 30 стран мира, в том числе и в Швейцарию. Первые самолеты этого типа поступили в ВВС страны в 1949 году, общее их число достигало 175 самолетов, некоторые прослужили на начала 1990 гг. Keystone -
Де Хэвиленд DH.112 «Веном» (de Havilland DH.112 Venom) Британский истребитель-бомбардировщик, разработанный на основе истребителя DH.100 «Вампир». Построен по двухбалочной схеме. Совершил первый полёт 2 сентября 1949 года. Поставлялся на экспорт в восемь стран мира, в том числе и в Швейцарию. Мог применяться для поддержки операций наземных войск и в качестве разведчика. Последний самолет этой модели списан из ВВС Швейцарии в 1983 году. Keystone -
Pilatus PC-6 Turbo Porter Одномоторный самолёт общего назначения. Разработан и производится швейцарской фирмой Pilatus Aircraft. Производился также по лицензии в США предприятием Fairchild Hiller. Первый полёт — 1959 год. По состоянию на 2012 г. находится в серийном производстве. Всего построено 559 самолётов, из них Pilatus Aircraft Ltd Switzerland — 467, Fairchild-Hiller Corp. — 92. Применение: перевозки, борьба с пожарами, спасательные операции, разведка. На вооружении ВВС Швейцарии с 1967 года (фото: admin.ch). admin.ch -
«Хокер Хантер» (Hawker Hunter) Британский околозвуковой истребитель-бомбардировщик. Состоял на вооружении Королевских ВВС в 1950–1960-х годах, широко экспортировался и принимал участие во множестве вооружённых конфликтов. Отдельные «Хантеры» продолжали эксплуатироваться до 1990-х годов. В Швейцарии стоял на вооружении с 1975 по 1991 годы. Всего Швейцарией было закуплено 160 самолетов, из них 28 были утрачены в результате аварий и катастроф. Keystone -
Дассо Мираж III (Dassault Mirage III) Одно- или двухместный французский многоцелевой истребитель, истребитель-перехватчик, истребитель-бомбардировщик. Первый европейский истребитель, вдвое превысивший скорость звука. Производитель: Dassault Aviation. Применялись в Швейцарии в качестве перехватчиков на сверхзвуковых скоростях и на высотах до 15 тыс. метров. Keystone -
Истребитель Northrop F-5E Tiger II Производитель: Northrop Corporation, Hawthorne, США. Модельный ряд: с 1976 по 1983/1984 гг.; применение: прикрытие воздушного пространства; на вооружении ВВС Швейцарии с 1978 года; общее число приобретенных самолетов: 98. Keystone -
Истребитель Boeing F/A-18 Hornet Производитель: McDonnell Douglas Corporation (сейчас – Boeing); область применения: истребитель-перехватчик; количество приобретенных для нужд ВВС Швейцарии машин: 34. Keystone -
Пилатус PC-21 (Pilatus PC-21) Швейцарский двухместный учебный низкоплан с турбовинтовым двигателем, разработанный авиастроительной компанией Pilatus Aircraft. Разработка самолета началась в январе 1999 года. Первый прототип был выпущен 30 апреля 2002 года. Второй прототип поднялся в воздух 21 июля 2004 года. Всего в ВВС Швейцарии поставлено 8 таких самолетов (фото: admin.ch). admin.ch -
Beech Model 350C Super King Air Beechcraft King Air и более поздняя модель — Super King Air — семейство американских турбовинтовых самолётов общего назначения. Модель широко используется как самолет для корпоративных перевозок. Производитель: Raytheon Aircraft Corporation, США. Экипаж: 2 пилота, 1 штурман, 8 пассажиров. Применяется в ВВС Швейцарии с 1993 года, закуплен 1 самолет. Keystone -
Dassault Falcon 50 Реактивный трёхдвигательный административный самолёт большой дальности. Основан на двухдвигательном Dassault Falcon 20 и является его развитием. Также Dassault Falcon 900 основан на этой модели; позднее эта модель стала Falcon-ом 50 EX. Производство этого самолета было прекращено в 2008 году. Производитель: Avions Marcel Dassault-Brequet, Франция; Экипаж: 2 пилота плюс до 10-ти пассажиров. На вооружении с 1996 года; число приобретенных машин: 1. Keystone -
Многоцелевой вертолет SE-3160 Alouette III Производитель: Sud Aviation, Marignane, Франция. Модификации: 1964, 1966, 1972 bis 1974 гг. Области применения: связь, перевозки, спасательные операции; в Швейцарии на вооружении с 1964 по 2010 гг. Общее число закупленных Швейцарией машин: 84. (Фото: admin.ch). admin.ch -
Многоцелевой вертолёт Aérospatiale AS.332.M1 Super Puma Производитель: Aérospatiale Marignane, Франция; первый полёт состоялся 13 сентября 1978 г., серийное производство было начато в 1980 году. Сферы применения: транспортные перевозки, проведение спасательных операций; пассажировместимость/грузоподъемность: до 20 человек или максимально 4 тонны груза; на вооружении швейцарских ВВС находится 15 вертолетов этого типа (фото: RDB). RDB -
Многоцелевой вертолет Eurocopter AS532UL Cougar Mk1 Производитель: Eurocopter, Marignane, Франция; модели: 1998 года (Eurocopter), различные модификации выпускались также с 2000 по 2002 годы; назначение: транспортировка грузов и личного состава, проведение спасательных операций; грузоподъемность: 18 пассажиров или максимально 4 тонны груза; число закупленных Швейцарией машин: 12. Keystone -
Вертолет Eurocopter EC635 Производитель: EADS Eurocopter; модельный ряд: с 2007 по 2009 гг.; применение: легкий транспортный и учебный вертолет; грузоподъемность по стандарту EC635: максимально 6 пассажиров. Число приобретенных Швейцарией машин: 20. Keystone
В настоящее время парк ВВС Швейцарии состоит из истребителей типа «F/A 18 Hornet» и «F-5 Tiger». Истребители «Tiger» должны были быть заменены истребителями «22 JAS 39 Gripen», но на референдуме 18 мая 2014 года народ Швейцарии эту сделку заблокировал.
Этот контент был опубликован 31 августа 2016 года
- 中文 瑞士空军机型全家福
- Deutsch Könige der Lüfte
Швейцарские ВВС также имеют в своем распоряжении также учебно-тренировочные самолеты «Pilatus», более 40 вертолетов типа «Puma», несколько беспилотных летательных аппаратов и самолетов транспортной авиации.
В процессе отбора Швейцария рассматривала также возможность покупки самолетов типа «Еврофайтер» и «Рафаль», однако от таких сделок пришлось отказаться по финансовым соображениям. А какие самолеты еще находились на вооружении ВВС Швейцарии? (Все фото: Keystone, если не указано другое). Перевел и подготовил: Игорь Петров.
Комментарии к этой статье были отключены. Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.