A maior companhia aérea suíça tem 9 vôos semanais para o Brasil e está querendo mais. Além de São Paulo e Rio, ela pretende operar em outras duas ou três cidades e usar o Brasil como base para o Mercosul.

Os negócios do grupo Sair com o Brasil são os mais citados nos encontros da delegação suíça dirigida pelo ministro Pascal Couchepin, em visita ao país até quinta-feira. Reivindicações da Swissair foram expostas em Brasília e o presidente do grupo Hannes Gotz disse que está otimista.
A Swissair tem 9 vôos diretos por semana para o Brasil (7 para S.Paulo, 2 para o Rio) e pretende operar em mais duas ou três cidades. A decisão será tomada em setembro pelos Departamentos de aviação civil da Suíça e do Brasil.
Em junho, a Crossair, filial da Swissair, fechou um contrato com a Embraer para a compra de 75 aviões (2 bilhões de dólares) com opção para outros 125 aviões (mais 2,9 bilhões). Hannes Gotz garante que a Embraer ganhou a concorrência porque os aviões atendem melhor às necessidades da companhia suíça e que não houve qualquer barganha para dar mais espaço para a Swissair no Brasil.

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