O itinerário - de Genebra à cidade francesa de Sète - já está quase todo aprovado, indicam responsáveis pelo projeto, que tem como ponto de partida a estação ferroviária de Genebra. A maior parte do itinerário acompanha o rio Ródano. Se tudo correr como previsto, deve ficar pronto em 2007.

Esse projeto foi lançado em 1997. O pequeno trecho da estação genebrina à fronteira francesa já está pronto. Mas nem todo o itinerário foi ainda aprovado.

A ciclovia ligará o lago Leman (também conhecido como lago de Genebra) à cidade de Sète. E tem uma bifurcação levando à Port Saint-Louis-du-Rhône (porto São Luiz do Ródano).

Orçado em 20 milhões de dólares, o projeto deve ser custeado pela França e a União Européia.

A ciclovia, segundo um dos diretores da agência turística da Alta Sabóia - que atravessa - terá trechos diferenciados: "vias verdes" para todo veículo sem motor, pistas reservadas unicamente a bicicletas, faixas "cicláveis" de 1.5 m ao longo de estradas, ou "vias partilhadas" nas pequenas estradas que atravessam comunas.

O projeto inspira-se da ciclovia ao longo do Danúbio, construída há 15 anos, que atrai 100 ciclistas por ano.

swissinfo com agências

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