新型高速列車Giruno、運行は２０１９年から
スイスの鉄道車両メーカー、シュタッドラー・レール社が１８日、新型高速列車Girunoをお披露目した。Girunoは６カ月前に開通した世界最長の鉄道トンネル、ゴッタルドベーストンネルを２０１９年より運行する予定だ。
このコンテンツは 2017/05/22 09:30
Girunoの最高時速は２５０km。列車の全長は４００メートルで、座席数は現在ゴッタルドベーストンネルを運行中の列車よりも４割多い、全８１０座席となっている。
ゴッタルドベーストンネルの運用が２０１６年１２月に開始されてから１００日間で、同トンネルを通過する乗客数は約４割増加。スイス連邦鉄道は、バーゼル、ルツェルン、ティチーノ間の運行本数を増やす予定で、今後さらなる乗客数が見込まれる。現在完成しているGiruno２９本の総額は約１０億フラン（約１１４０億円）に上る。
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