Bern - Gigaliner sind in der Schweiz zwar schon verboten, dem Ständerat genügt dies aber nicht. Mit einer Motion fordert er den Bundesrat auf, diesen Standpunkt der Europäischen Union unmissverständlich klar zu machen.
Die geltende Gewichtslimite von 40 Tonnen will er zudem mit einer maximalen Länge ergänzen. Einstimmig verlangte die kleine Kammer vom Bundesrat, eine gesetzliche Regelung für eine höchstens zulässige Länge auszuarbeiten.
Ausserdem beauftragte sie die Regierung, die Auswirkungen einer Zulassung von Gigalinern bis zu 60 Tonnen Gewicht zu untersuchen und der EU den Standpunkt der Schweiz klar dazulegen. Drei Standesinitiativen mit dem gleichen Anliegen lehnte der Rat ab.
Im Parlament, aber auch bei Umweltverbänden ist die Befürchtung verbreitet, dass die EU solche Riesenlaster zulassen und damit auch die Schweiz unter Druck geraten könnte. Etwa in Deutschland, Belgien, Dänemark oder den Niederlanden werden derzeit die Auswirkungen von Megatrucks getestet.