金融 瑞士也有高铁啦! 本周四,瑞士铁路列车制造商Stadler Rail公司向公众展示了他们最新生产的高速列车,该列车是瑞士首列高速火车,取名“Giruno”,时速可达到250公里,未来将运行于瑞士南北轴铁路干线及圣哥达基础隧道。 Keystone 舒适的车厢内部现代而实用 Keystone 外部内容 相关内容 相关内容 瑞士制表商能否再次在百年危机中得以幸存? 现在我们不再需要手表,就可以知道确切时间。那么为什么瑞士制表业不但能保持生机,还能蓬勃发展? 该故事中的文章 瑞士制表商能否再次在百年危机中得以幸存? 符合JTI标准 相关内容: 瑞士资讯SWI swissinfo.ch得到新闻信任计划的认证 这篇文章下方的评论区已关闭。您可以在这里找到读者与我们记者团队正在讨论交流的话题。 请加入我们!如果您想就本文涉及的话题展开新的讨论,或者想向我们反映您发现的事实错误,请发邮件给我们:chinese@swissinfo.ch。 排序:最新优先 最老的帖子优先 相关内容 相关内容 相关内容 创记录的隧道正式开始运营 此内容发布于 2016年12月11日 2016年12月11日 2016年12月11日,圣哥达基线隧道开始正式运营。这条世界上最长的铁路隧道的开通大大缩减了穿越阿尔卑斯山和欧洲的行程时间,同时还大幅度增加了货物运输量。 经过17年的建造、120亿瑞郎投资,瑞士终于使这项“世纪工程”成为了现实。 与瑞士联邦铁路(SBB... 相关内容 相关内容 瑞士制造错失订单,中国制造抢滩欧洲 此内容发布于 2016年10月11日 2016年10月11日 六年前,捷克里奥快铁公司定购了瑞士制造的火车;如今,它却成为欧洲境内头一家舍弃了瑞士制造、另择中国有轨机动车辆的公司。 那曾是一段佳话:2010年,瑞士铁路列车制造商Stadler... 相关内容 相关内容 中国投资商曾瞄准瑞士Stadler铁路公司 此内容发布于 2016年03月09日 2016年03月09日 中国投资商曾意图收购Stadler铁路车辆公司(Stadler Rail),但位于图尔高州的这家企业回绝了这一要求。该公司老板彼得·史普勒(Peter Spuhler)在接受德语区《瑞士周日报》(Schweiz am Sonntag)采访时透露,他的企业不会出售。... 相关内容 相关内容 圣哥达铁路隧道—直接民主的奇迹 此内容发布于 2016年12月11日 2016年12月11日 新圣哥达铁路隧道不仅是世界最长也是耗资最巨的一条铁路隧道。12月11日圣哥达铁路正式按照正常的发车计划开始行车,瑞士公民曾就是否修建这条造价上百亿的宏伟工程多次进行全民投票,因此圣哥达铁路隧道也堪称是一个“直接民主的奇迹”。 相关内容 相关内容 在Telegram上关注我们 你现在也可以在Telegram(电报)上阅读我们的报道。请点击链接订阅我们的频道!
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